Intégralité de la contribution intitulée "Revoir l'imposition au niveau local dans les DOM-TOM"
Voici l'ensemble des réponses fournies par un contributeur du site officiel aux questions du thème Fiscalité et dépenses publiques le 25 janvier 2019 à Saint-Denis .

Quelles sont toutes les choses qui pourraient être faites pour améliorer l'information des citoyens sur l'utilisation des impôts ?
Il faudrait plus de transparence et de clarté sur les dispositifs fiscaux mis en place dans les DOM-TOM par les collectivités territoriales, les impositions et taxations décidées localement telle que l'octroi de mer à La Réunion, à titre d'exemple.

Que faudrait-il faire pour rendre la fiscalité plus juste et plus efficace ?
Il ne faudrait pas faire de distinction ni dans la théorie (projets de loi, règlements...) ni dans la pratique (décrets d'application, mesures locales...) entre les départements et territoires Français. Malgré les spécificités propres à chacun d'eux, il existe d'énormes disparités qui font que la vie y est beaucoup plus cher et le poids fiscal plus lourd dans les DOM-TOM. L'insularité ne justifie pas tout et à mon sens l'injustice fiscale est très présente dans ces collectivités ultra-marines où l'action des institutions publiques locales/territoriales manque de transparence et de clarté. Un contrôle plus rigoureux et approfondi devrait se mettre en place et des comptes doivent être rendus à la population locale directement concernée et touchée par ces mesures. Le Département et la Région en Outre-Mer ne satisfont pas pleinement à cela. La contestation et les revendications se font entendre plus hauts et plus forts dans un tel contexte.

Quels sont selon vous les impôts qu'il faut baisser en priorité ?
L'imposition sur le revenu:revoir les barèmes, notamment pour ceux actifs qui touchent moins de 1 800 à 2 000 €/mois.
La taxation sur les produits et services du quotidien: alimentation, santé, transport...etc, car cela tend à dissuader les plus modestes, à priver les plus démunis, et à pousser aux abus/surconsommations les plus aisés d'entre nous!

Afin de financer les dépenses sociales, faut-il selon vous… [Autres]
Elaborer de nouveaux projets incitatifs à l'endroit des plus aisés afin de permettre qu'ils n'investissent pas uniquement dans les entreprises et soutiennent la création/le maintien d'emplois, mais aussi dans le social et la solidarité à l'échelle nationale. Un système vertueux qui récompenserait cet effort "social" des plus aisés qui irait au-delà du crédit d'imôt ou des montages financiers qu'on leur fait vicieusement miroiter et fait valoir l'unique intérêt.

S'il faut selon vous revoir les conditions d'attribution de certaines aides sociales, lesquelles doivent être concernées ?
A titre d’expérience personnelle, j'ai éprouvé les injustices qui sévissent dans des institutions telles que la CAF et la CGSS. Les aides sociales octroyées par ces dernières sur nombre de dossiers ne sont pas toujours justifiées et elles interviennent en faveur de personnes qui fraudent sciemment le "système" (familles "nombreuses", polygamie, autorité parentale "assistée" "aidée" mais bafouée par ceux et celles qui en sont les titulaires... ). En sommes, ces structures qui sont celles qui sont les premières à gérer ces aides sociales manquent clairement de moyens humains et techniques pour effectuer les contrôles sur pièces et sur terrain. L'injustice est elle aussi là!

Quels sont les domaines prioritaires où notre protection sociale doit être renforcée ?
Renforcer l'offre et la prise en charge des mutuelles "collectives" obligatoires pour les entreprises où l'offre "au raz-du-plancher" est celle systématiquement proposée aux actifs et qui ne répond nullement ou du moins pas suffisamment aux besoins des actifs. Intensifier les contrôles pour plus de justice et plus de soutien à ceux qui légitiment méritent et sont en bon droit de bénéficier.

Pour quelle(s) politique(s) publique(s) ou pour quels domaines d'action publique, seriez-vous prêts à payer plus d'impôts ?
Cesser les gaspillages en matière "culturelle" (infrastructures, activités...là où il y en a déjà trop des propositions !) et investir d'avantage en matière de transport (pluralité d'offres, d'accessibilité, une tarification plus attractive, des moyens plus adaptés et moins polluants...etc).


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