Quel est aujourd'hui pour vous le problème concret le plus important dans le domaine de l'environnement ? [Autres]
La pollution de l'air et la disparition des espèces
Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ?
Il faudrait calmement (en opposition aux effets d’annonces) élaborer et définir un mode de vie plus sobre. Etablir ce qu’il serait acceptable de consommer par rapport aux ressources. Hiérarchiser les impacts, pour exemple on zoome sur des points secondaires (comme jeter des papiers, abandonner une bouteille en plastique, …) comme si la source du problème était là. Alors que nous n’avons pas le choix de nous passer des emballages pour tout ce que nous achetons et du pétrole ou de l’électricité pour nous déplacer ou nous chauffer. A cela vient se rajouter une demande constante de toujours plus consommer (pour que notre économie soit au mieux) mais, en même temps, on nous incite à moins polluer (ces 2 injonctions s’opposent et rendent incompréhensible le discours des gouvernants). Depuis trop longtemps, et rien n’a changé à ce jour, les gouvernements successifs se sont réjouis de la signature de contrat de la vente d’avions (airbus), de matériels militaire, de voitures. Je crains que les politiques ne soient pas assez influents face à cette machine économique qui s’autoemballe. A ce constat la géopolitique entre les blocs (Chine, USA, Russie, Brésil, Inde, …) ne va pas dans le sens d’un mode de vie plus sobre (la puissance de ces pays est liée à leur économie).
Diriez-vous que votre vie quotidienne est aujourd'hui touchée par le changement climatique ?
Oui
Si oui, de quelle manière votre vie quotidienne est-elle touchée par le changement climatique ?
Comme tout le monde j'ai l'impression que la température monte un peu plus chaque année. Au-delà de mon ressenti personnel, je suis surtout convaincu par des mesures factuelles du recul des glaces, sur l’augmentation moyenne de la température du globe et sur l’évolution de la composition des gaz et des particules de notre atmosphère.
À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ?
Oui
Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ?
J’ignore si les efforts faits sont suffisants mais, avec ma compagne, nous sommes passés de deux à une seule voiture (on se débrouille avec les autres moyens de transport lorsque nous devons nous déplacer séparément). Nous avons arrêté d’acheter en grande surface (moins de déplacement, moins de sollicitations mais un peu plus cher), notre alimentation est à 80% bio et 100% locale, en quelques années nous avons divisé par 2 la consommation de viandes et de fromages au profit des légumes. Depuis 25 ans nous n’utilisons plus l’avion pour un WE à Londres, à Rome ou une semaine au Maroc. En cas de déplacement lointain, nous faisons le choix d’y rester au minimum un mois pour amortir ce coût carbone. Nous avons installé des panneaux solaires (eau chaude). Nous faisons le choix de vêtements solides et, d'une manière générale, nous réparons, nous faisons durer les objets du quotidien (même si bien souvent le changement serait plus rapide et moins onéreux pour le portefeuille).
Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ?
Faciliter le covoiturage en installant des lieux à cet effet (avec un abri en cas de mauvais temps) ainsi les personnes pourraient s’y installer et les voitures passantes pourraient s’y arrêter, BlaBlaCar et les autres solutions de covoiturage c’est bien mais cela ne résout pas tous les besoins, il faut donner plus de souplesse. Développer des pistes cyclables en dehors des routes, réhabiliter les chemins et les sentiers, donner (ou redonner) un statut de domaine public aux chemins et aux sentiers. Un peu partout dans les campagnes il est de plus en plus difficile de se déplacer car les sentiers et les chemins disparaissent (remembrement des terres agricoles, urbanisation croissante et pression des propriétaires qui s’accaparent des chemins et des sentiers qui ne sont pas protégés car ils n’ont pas de statuts juridique)
Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ?
Dans la perspective d’un mode de vie plus économe vivre plus sobrement, il faut inciter à faire durer les matériels, comme, par exemple, permettre le changement du seul moteur par une version plus frugale. Le moteur est la cause principale de la pollution, le changement complet du véhicule génère un cout carbone énorme pour la construction du nouveau véhicule et pour le recyclage de l’ancienne voiture. La 2cv pesait entre 350 et 450 kg, filait à 90 ou 100 km/h et consommait entre 4 et 7 l aux 100 km. Aujourd’hui les véhicules jaugent entre 1 et 2 tonnes et même si les moteurs sont plus économes leurs poids fait que la consommation n’a pas changé, la 2 cv d’antan reste un modèle d’économie (sa construction coûtait beaucoup moins en cout carbone, sa réparation était facile et économique et au final son bilan carbone était bien meilleur que nos véhicules ultra sophistiqués). Je propose que le gouvernement incite les constructeurs à réinventer un très petit véhicule populaire, roulant à 90 ou 100 km/h au maxi, facilement réparable. Avec un moteur moderne une 2 cv passerait sa consommation à 2 litres au 100. Ainsi il y aurait moins de pollution à la construction, moins de pollution à l’utilisation, et elle permettrait un accès aux faibles revenus. Je crois que ces petites voitures auraient un grand succès auprès d’une large partie de la jeunesse et probablement bien d’autres personnes. En faisant cela le gouvernement passerait de la punition à des propositions constructives en faisant preuve d’une réelle inventivité au lieu de culpabiliser mon comportement prétendu incivil (pour preuve les radars, en 6 ans j’ai eu 8 excès de vitesse entre 1 et 3 km/h. Ce qui signifie que je suis attentif mais j’ai tout de même été verbalisé.). En l’absence de véhicules économes accessibles il faut limiter à tout prix le coût du carburant, le combustible cher est une punition inutile qui touche les faibles revenus qui, bien souvent, n’ont pas d’autres choix que la voiture car les loyers moins onéreux sont proposés dans des maisons en dehors des centres urbains. Ainsi les moins aisées doivent plus se déplacer (coût supplémentaire, perte de temps, fatigue). Enfin l’augmentation du prix des carburants est faiblement, voire pas ressentie du tout, par ceux qui ont un meilleur pouvoir d’achat. La proposition de vendre son véhicule diesel pour racheter une essence voire une électrique pour sauver la planète je la perçois comme une mystification. Non que j’y sois opposé, mais les diesels consomment moins et libèrent moins de gaz à effet de serre qu’un véhicule à essence de même puissance, par contre les moteurs à essence génèrent moins de particules fines sauf sur les dernières générations qui utilisent la technologie de l’injection directe (comme les moteurs diesel afin d’augmenter le rendement et diminuer la consommation). Je ne peux acquérir un véhicule électrique car cette technologie offre une autonomie insuffisante, il n'y a pas assez de bornes de recharge et le temps de recharge est très long enfin le prix reste très élevé (complètement inaccessible pour mon budget). Pour ma part je m’interroge sur la gestion des batteries (quand on voit déjà la problématique de celle des smartphones) et je me questionne aussi sur la production électrique par les centrales nucléaires notamment sur les coûts du démantèlement, la gestion des combustibles irradiés et les risques d’un accident (Tchernobyl, Three Mile Island, Fukushima, …).
Par rapport à votre mode de chauffage actuel, pensez-vous qu'il existe des solutions alternatives plus écologiques ?
Oui
Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à changer de mode de chauffage ?
Diminuer les coûts des équipements permettant de réduire sa consommation de carburant à base de pétrole (panneaux solaires, isolants murs et plafonds, fenêtres, autres …)
Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les transports en commun, le covoiturage, l'auto-partage, le transport à la demande, le vélo, etc. ?
Oui
Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à utiliser ces solutions alternatives ?
Je les utilise déjà (auto partage, transport en commun, stop, ...) mais habitant à la campagne je ne peux tout faire à vélo et le coût du carburant me pénalise. De plus le partage n'est pas toujours possible, la voiture est indispensable, depuis plus de 70 ans tout a été organisé pour qu'on l'utilise et c'est toujours le cas !
Si non, quelles sont les solutions de mobilité alternatives que vous souhaiteriez pouvoir utiliser ?
Le vélo, Le transport à la demande, L'auto partage, Le covoiturage, Les transports en commun
Si non, quelles sont les solutions de mobilité alternatives que vous souhaiteriez pouvoir utiliser ? [Autres]
Tous !
Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions alternatives ?
Les hommes et les femmes politiques en tenant un discours de vérité (il est particulièrement pénible d’entendre ces conférences où chacun se félicite des mesures prises pour la protection de l’environnement lors des COP 21, 22, 23, 24 alors que tous les indicateurs de consommation et de pollution augmentent). Je crois qu’il faut partir d’une volonté politique nationale pour la porter à minima au niveau européen et il faut garder à l’esprit que sont les pays développés qui consomment les richesses, la France a besoin de 3 planètes (dès le mois de mai nous avons consommé notre part et nous puisons dans les réserves non renouvelables) alors que l’Inde n’utilise qu’une demi planète à l’année. Je souhaiterais que l’on donne plus de liberté à la société civile pour qu’elle puisse s’organiser au regard de ces enjeux. Je demanderais que les normes soient revues car elles sont un frein à l’initiative et à la débrouillardise qui favoriserait les faibles revenus (voir comment le Mali entretient son parc de 2 cv).
Que pourrait faire la France pour faire partager ses choix en matière d'environnement au niveau européen et international ?
Je demande d'arrêter le verbiage environnemental vide de sens, très fatiguant et je souhaite un discours de vérité, modeste, réaliste. Je souhaite que la France propose, incite, sans donner de leçon, à la recherche de solutions rationnelles au niveau européen.
Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?
Ici mon propos complète ce que je n’ai pas pu exprimer dans les questions précédentes. Je ne comprends toujours pas la mesure des 80 km/h, une proposition un peu surréaliste dans un cadre déjà très contraint (30/50/70/90/110/130). Je propose de revenir au régime des tranches de vitesse de 20 en 20 km/h et de mettre en œuvre une harmonisation européenne. Lancer une politique publique, un concours pour la construction d’un régulateur de vitesse universel calé sur les limitations à partir de la cartographie GPS. Réduire significativement les multiples changements de vitesse sur les routes, sources d’une consommation élevée de carburant (aller vers un déplacement économe en énergie avec une vitesse la plus stabilisée possible). Sur la question de l’absence de taxe sur le kérosène et le fuel lourd pour les avions et les bateaux, c’est complétement contreproductif, cette situation est proprement injuste et décrédibilise encore le discours des gouvernants sur la transition écologique (incohérence notoire). Je propose que le prix des transports soit proportionnel à leurs coûts réels (les déplacements en avion coûtent moins cher que ceux en train !)
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