Intégralité de la contribution intitulée "Livre blanc sur le transport fluvial (fret et passagers) aux nombreux atouts environnementaux"
Voici l'ensemble des réponses fournies par un contributeur du site officiel aux questions du thème Transition écologique le 18 mars 2019 à Juvisy-sur-Orge .

Quel est aujourd'hui pour vous le problème concret le plus important dans le domaine de l'environnement ? [Autres]
Le transport fluvial de marchandises et de passagers a de nombreux atouts répondant aux problèmes environnementaux

Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ?
Il existe une anomalie en matière de transports de marchandises en France: selon les derniers chiffres, 88% par camions, 10% par voie ferroviaire et 2% par voie fluviale (alors même qu'une masse transportée par voie fluviale divise par 5 à 10 fois l'émission de gaz à effet de serre et d'autres nombreux impacts environnementaux (routes, bruit, particules disséminées le long des parcours, accidents, etc.)... Pendant des décennies, le critère des décisions publiques en matière de transports privilégiait la vitesse, sans regarder les consommations d'énergie et les rejets de carbone dans l'atmosphère... De 5 à 15 ou 20 km/heure, le transport fluvial a été méprisé et négligé... Pour rattraper le retard pris, il faudrait mobiliser tous les acteurs concernés dans la production d'un livre blanc pour la relance du transport fluvial français...

Diriez-vous que votre vie quotidienne est aujourd'hui touchée par le changement climatique ?
Oui

Si oui, de quelle manière votre vie quotidienne est-elle touchée par le changement climatique ?
En tant que bateau associatif, nous avons l'obligation d'adopter une stratégie de prévention des nouveaux risques prévisibles en conséquence du dérèglement climatique (inondations amplifiées, tempêtes, voire ouragans).

À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ?
Oui

Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ?
En tant qu'association et projet lancé il y a trente cinq ans, cette problématique a été intégrée dès le début dans les initiatives et objectifs poursuivis (éducatifs et opérationnels, techniques).

Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ?
Une politique de prévention orchestrée et animée par l'Etat.

Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ?
Accéder à des études et diagnostics, des conseils simples, compétents et adaptables à divers critères opérationnels spécifiques.

Par rapport à votre mode de chauffage actuel, pensez-vous qu'il existe des solutions alternatives plus écologiques ?
Oui

Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à changer de mode de chauffage ?
Etudes et plan de financement...

Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les transports en commun, le covoiturage, l'auto-partage, le transport à la demande, le vélo, etc. ?
Je n'utilise pas la voiture pour des déplacements quotidiens

Si non, quelles sont les solutions de mobilité alternatives que vous souhaiteriez pouvoir utiliser ? [Autres]
Partout où existe une voie navigable (rivière ou canal), il devrait y avoir une offre de transport public de passagers, comme itinéraire bis capable de faire redécouvrir cette part essentielle de notre environnement que constituent les voies d'eau, par lesquelles les civilisations se sont constituées, partout dans le monde... Le fluvial peut aussi servir pour le développement de circuits-courts, en utilisant le réseau français historique, et pas uniquement les voies à grand gabarit.

Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions alternatives ?
Tous les opérateurs publics et privés de transports publics.

Que pourrait faire la France pour faire partager ses choix en matière d'environnement au niveau européen et international ?
Proposer la mise en chantier d'un grand projet européen pour mobiliser toutes les générations dans la transition écologique (agriculture, biodiversité, reconstitution et sauvegarde de forêts primaires, coopération internationale écologique, décroissance de tous les gaspillages, zéro déchet, etc.)...

Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?
Pour que les bonnes pratiques environnementales se développent, y compris le transport fluvial (marchandises et passagers), les règles du marché doivent être régulées par l'Etat par la fiscalité et la modulation des taxes pour que les modes de transports les moins polluant sur les axes de déplacement représentent les solutions les moins chères.


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