Quel est aujourd'hui pour vous le problème concret le plus important dans le domaine de l'environnement ?
La biodiversité et la disparition de certaines espèces
Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ?
compostage, ferroutage pour libérer les routes des camions, meilleurs transports en commun (plus fiables et plus ponctuels en ville, entre villes et entre la campagne et les villes), transports en commun moins chers, covoiturage, limiter le rejet de matières plastiques dans la nature et les océans.
Diriez-vous que votre vie quotidienne est aujourd'hui touchée par le changement climatique ?
Non
À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ?
Oui
Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ?
compostage, tri des déchets, utilisation des déchetteries, covoiturage, utilisation autant que possible des transports en commun.
Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ?
rendre les énergies propres plus abordables en évitant toutefois d'accroître la pression fiscale sur les énergies fossiles dont nous ne pouvons pas encore nous passer. Avoir des transports en commun fiables, ponctuels et bien cadencés (aujourd'hui pour conduire mon fils à son école, il me faut 10-15 minutes en voiture alors qu'elle me prendrait 1,5 h en transports en commun).
Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ?
Continuer à matraquer fiscalement les usagers d'un véhicule alors qu'ils ne peuvent s'en passer en l'absence d'autre alternative plus efficace est un non sens et ne peut que nourrir le mécontentement. Le carburant est aujourd'hui trop onéreux même après l'abandon de la dernière augmentation. Parallèlement, personne ne va changer sa chaudière sous prétexte que cette année il existe une incitation fiscale. Il faut donc que ce soit une action de longue haleine qui permette un remplacement au fur et à mesure des remplacements.
Par rapport à votre mode de chauffage actuel, pensez-vous qu'il existe des solutions alternatives plus écologiques ?
Oui
Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à changer de mode de chauffage ?
que ce mode de chauffage soit moins onéreux que l'ancien.
Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les transports en commun, le covoiturage, l'auto-partage, le transport à la demande, le vélo, etc. ?
Oui
Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à utiliser ces solutions alternatives ?
des transports en commun fiables, ponctuels, mieux cadencés et meilleur marché que la voiture. Des pistes cyclables sur des voies propres qui n'entrent pas en concurrence avec la route.
Si non, quelles sont les solutions de mobilité alternatives que vous souhaiteriez pouvoir utiliser ?
Les transports en commun, Le covoiturage, L'auto partage, Le transport à la demande, Le vélo
Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions alternatives ?
les collectivités territoriales compétentes
Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?
Il faut faire attention à ce que nous entendons en termes d'énergies propres. L'électricité est globalement propre mais elle provient essentiellement de la production de centrales nucléaires dont certaines sont vieillissantes. La situation de la centrale de Fessenheim dans une plaine d'effondrement ne me semble pas très appropriée ni sûre. Sans compter que nous ne savons pas quoi des déchets très dangereux pour des générations. Enfin entreposer des déchets hautement toxiques sur le site de Stocamine alors que nous sommes dans une plaine d'effondrement. En outre, ce site menace de pollution la plus grande nappe phréatique d'Europe.
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