Quel est aujourd'hui pour vous le problème concret le plus important dans le domaine de l'environnement ? [Autres]
les émissions de CO2 ( climat) et la pollution atmosphérique
Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ?
- repenser l'organisation de l'habitat par rapport au travail pour réduire les déplacements => maitriser le cout du logement dans les villes et la qualité de vie à proximité des zones industrielles ou commerciales - faire une véritable offre de transports en commun écoresponsables et répondant aux besoins des usagers : tenir compte d'un temps de trajet raisonnable pour les déplacements journaliers entre domicile/école/travail - rénover le logement collectif et ses modes de chauffage ... - raisonner système et non juxtaposition de petites mesures incohérentes, restrictives et inefficaces
Diriez-vous que votre vie quotidienne est aujourd'hui touchée par le changement climatique ?
Non
Si oui, de quelle manière votre vie quotidienne est-elle touchée par le changement climatique ?
Ma vie quotidienne n'est pas encore touchée par le changement climatique. Par contre je constate à Bordeaux l'aggravation des problèmes de circulation de 8h à 10h du matin et les bouchons ça pollue et ça coute ; je constate aussi l'augmentation incroyable des prix de stationnement au centre de Bordeaux, l'impossibilité de prendre des transports en commun pour aller en diagonale d'une banlieue à une autre, l'accumulation de zones de ralentissement ( dos d'ânes, rétrécissement) sur des artères qui doivent écouler le flux quotidien de circulation, l inorganisation des pistes cyclables et des trottoirs, tantôt surprotégés tantôt à l'abandon.
À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ?
Oui
Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ?
- du côté énergie nous avons amélioré l'isolation des fenêtres, changé de chaudière,et installé un chauffage solaire ( dépense de gaz réduite par 2) - on fait le tri sélectif , sans conviction que la récupération des plastiques soit bien effective ( et de toute façon limitée à 15/20% de réutilisation) , alors ne vaut il pas mieux les incinérer et récupérer l'énergie - pas encore franchi le pas du véhicule électrique, j'attends la sortie d'un hybride rechargeable qui soit réellement performant ou l'augmentation d'autonomie de l'électrique. par ailleurs le bilan CO2/pollution comparatif des types véhicules n'est pas clair - quelques essais pour prendre les transports en commun peu concluants - pas convaincu que le compostage individuel soit plus efficace que le collectif - consommation d'eau réduite ( pratiquement pas d'arrosage)
Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ?
- chauffage c'est fait - transport : à pied OK pour 1 à 2 km , et vu mon age ( >65), mes capacités à vélo , le manque de pistes cyclables continues, et le manque d'offre de transports en commun, je continuerai à prendre ma voiture
Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ?
- continuer à encourager l'amélioration énergétique des logements ( subventions) - que la région investisse dans le transport en commun
Par rapport à votre mode de chauffage actuel, pensez-vous qu'il existe des solutions alternatives plus écologiques ?
Non
Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à changer de mode de chauffage ?
chauffage récent , donc pour faire un investissement supplémentaire il faudrait que le gap écolo/cout soit très significatif ( panneaux solaires demanderait encore trop de surface, pompe à chaleur très chère et consomme encore beaucoup d'électricité)
Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les transports en commun, le covoiturage, l'auto-partage, le transport à la demande, le vélo, etc. ?
Non
Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à utiliser ces solutions alternatives ?
mini navettes électriques pour rejoindre un réseau de transport en commun performant et couvrant bien les besoins
Si non, quelles sont les solutions de mobilité alternatives que vous souhaiteriez pouvoir utiliser ?
Les transports en commun, Le transport à la demande
Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions alternatives ?
la région et l’État
Que pourrait faire la France pour faire partager ses choix en matière d'environnement au niveau européen et international ?
transport : taxer les camions étrangers et faciliter l'investissement dans le ferroviaire, passer les bus ""Macron"" en énergie propre, limiter la croissance du tourisme ( avions , bateaux ) énergie : - augmenter la part des ENR en France, et suivre la réduction prévue des centrales nucléaires - convaincre les pays qui utilisent encore le charbon d'améliorer leurs systèmes de dépoussiérage puis de réduire leur nombre - arrêter de vendre les vieux véhicules diésel en Afrique - investir dans les ENR en Afrique
Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?
on n'a parlé ici que de transport et énergie dans la vie quotidienne , il y aurait encore tellement de sujets ! - pour faciliter l'investissement ""vert"" : ouvrir davantage au public des solutions de participation à la transition écologique , élargir le périmètre du LDD ou des assurances vie à des produits écolo et français - traiter le problème global des particules fines ( avec autres contributeurs = chauffages collectifs , agriculture) - pour l'érosion du littoral regarder aussi l'état des apports alluvionnaires ( gravières, barrages en amont) et leur déviation par des ouvrages de protection des estuaires - d'une manière générale changer la présentation de la transformation énergétique : en faire un plan d'amélioration de la vie collective et non une somme de restrictions de la vie individuelle
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