Quel est aujourd'hui pour vous le problème concret le plus important dans le domaine de l'environnement ?
La biodiversité et la disparition de certaines espèces
Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ?
- moins grand laxisme vis à vis de l'usage des pesticides en agriculture, particulièrement dans le cadre de la lutte contre les insectes et autres ravageurs ou bien les maladies fongiques par l'usage de biocides impactant notre santé et détruisant la biodiversité. - réintroduire des zones tampons en agriculture (haies ou espaces dédiés, permettant à la faune et à la flore locales d'y trouver refuge en particulier pour les insectes pollinisateurs mais aussi toute autre forme de vie) et rompre avec les openfields sans fin et presque sans vie. -Au plan international mettre des barrages à l'exploitation des essences rares ou des animaux sauvages et taxer très lourdement leur commerce sinon l'interdire pour les espèces rares.
Diriez-vous que votre vie quotidienne est aujourd'hui touchée par le changement climatique ?
Oui
Si oui, de quelle manière votre vie quotidienne est-elle touchée par le changement climatique ?
- Apparition ou augmentation de la fréquence d'allergies - nuisances liées aux excès climatiques récurrents (tempêtes, vents inondations, pics de chaleurs estivales) - modification représentative de la faune et de la flore, en plus de la régression ou de la disparition accélérée des espèces autochtones. - fontes des glaciers montagnards, réduction des réserves neigeuses, fréquences des sècheresses estivales avec pour corollaire désordres sur les fondations des maisons situées en zone de catastrophe naturelle sècheresse. Pénuries d'eau l'été avec période d'interdiction d'arrosage. Jardins en situation de péril..
À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ?
Oui
Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ?
-Isolation de l'habitat - entretien et développement de strates arborées et/ou de jachères fauchées tardivement -utilisation de liens d'osier plutôt que ficelles acryliques issues du pétrole -beaucoup de km en marche à pied
Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ?
- bénéficier de transports en commun publics efficaces. - mise en place de mode de cheminement doux sécurisés (chemins piétonniers, voies cyclistes). -rapprocher les commerces des centre de vie plutôt que de devoir engager des norias avec les centres commerciaux de type GMS, régulièrement installés en périphérie. -Très certainement, mais souvent coûteuses si elles ne sont pas aidées, recourir à l'isolation améliorée des bâtiments; accéder à des technologies non consommatrices d'énergie fossile (géothermie, panneaux solaires ou radiants solaires etc.)
Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ?
intégrer ces dépenses comme une charge d'investissement avec déductibilité de son amortissement dans le cadre de l'impôt sur le revenu familial, d'ailleurs au même titre que dans le cas des entreprises.
Par rapport à votre mode de chauffage actuel, pensez-vous qu'il existe des solutions alternatives plus écologiques ?
Oui
Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à changer de mode de chauffage ?
Que les aides soient suffisamment attractive pour changer un système déjà amorti, mais avec encore une longue durée de vie, et que les économies d'énergie permettent véritablement une réduction de ce poste de dépense
Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les transports en commun, le covoiturage, l'auto-partage, le transport à la demande, le vélo, etc. ?
Oui
Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à utiliser ces solutions alternatives ?
Mettre en place des circuits de proximité pour des transports plus souples et plus efficaces du genre ""collectivos""
Si non, quelles sont les solutions de mobilité alternatives que vous souhaiteriez pouvoir utiliser ?
Les transports en commun, Le transport à la demande, Le vélo
Si non, quelles sont les solutions de mobilité alternatives que vous souhaiteriez pouvoir utiliser ? [Autres]
A cheval ce serait encore mieux, car l'énergie consommée est renouvelable et peut-être auto produites, mais les conditions de déplacement ne sont plus assurées et même souvent, les voies de communication interdites.speut-
Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions alternatives ?
la collectivité locale ou territoriale
Que pourrait faire la France pour faire partager ses choix en matière d'environnement au niveau européen et international ?
- En premier lieu être exemplaire en matière de protection de la biodiversité. Trop de complaisance à l'égard des lobies des chasseurs et des agriculteurs. - Sur les marchés internationaux proposer d'appliquer une taxation sur les distances parcourues par les marchandises afin d'abonder un fond d'aides à la protection de la biodiversité ayant par ailleurs des répercussions sur le climat (cas du maintien des forêts équatoriales)
Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?
- La débauche de consommation d'énergie et la dégradation du circuit autoroutier liées au fret par camions sur longues distances sont décourageantes. Ces lobies, par leur capacité de nuisance sont intouchables.. Pourtant un système d'écotaxe permettrait sinon d'assainir la situation, au moins de stimuler le développement de moyens alternatifs comme le ferroutage. Idem pour tous les biens de consommation qui nécessitent de recourir à des transports de longue distance (avions, bateaux) - Les forêts équatoriales, si nécessaires à la régulation climatique, sont décimées pour tirer profit de leurs essences nobles forestières ou bien même constituer des fronts pionniers de mise en valeur agricole (bétail puis soja ou cannes à sucre ou encore de plantations commerciales de palmiers à huile). Nos forêts européennes prennent indirectement de l'expansion car nos essences sylvicoles sont de moins en moins exploitées. Cette orientation est purement scandaleuse car elle cumule le pillage des espèces forestières équatoriales aux transports sur longue distance énergétivores, au détriment de la valorisation des espèces forestières locales, en circuit court. Une taxation écologique sévère devrait permettre de ralentir la disparition de ces poumons verts de la planète en même temps que les espèces précieuses de leurs forêts primaires ( un peu dans la même logique que l'interdiction du commerce de l'ivoire pour mieux assurer la protection des éléphants). - Le pillage international de la ressource halieutique par l'industrie de la pêche intensive non respectueuse des conditions pour assurer son renouvellement devrait-être lourdement taxé ou même purement condamné. En même temps, la dégradation du milieu marin en raison de la pollution due à l'usage et au rejet des emballages plastiques nécessiterait une intervention d'urgence pour interdire ces sources de destruction de la vie marine même à très longues distance des côtes. Une législation internationale sinon européenne devrait entrer en vigueur pour tenter d'atténuer ce scandale.
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