Quel est aujourd'hui pour vous le problème concret le plus important dans le domaine de l'environnement ? [Autres]
La pollution de l'air et de l'eau
Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ?
En préambule, je précise que je parlerai parfois de "la communauté" plutôt que de "l'Etat" car c'est un terme plus responsabilisant alors que "Etat" est connoté. En effet le terme " Etat" est mal compris par beaucoup qui le voient comme l'entité qui doit faire sans que cela les implique nécessairement alors que nous devons tous être concernés et participer comme on le peut.
Pour ce qui est du fond il faut Imposer des solutions techniques et non des taxes punitives : voir BAT ( "best available technique") imposée à l'industrie aux USA pour la rénovation comme pour le neuf .
Pas de dérogation mais alors des aides financières pour mise en place obligatoire.
S’attaquer en priorité aux gros pollueurs : cela suppose de la transparence. Cela veut donc dire s'attaquer à l'industrie existante en premier...ce qui la rendra malheureusement encore plus vulnérable face aux concurrents étrangers qui n'auront pas ces impositions d'où encore une fois la nécessité que la mise aux normes soit prise en charge par La Communauté et donc Nous! Sauf à taxer les produits entrants en France et provenant de pays ou de sociétés non assujettis aux mêmes lois environnementales ( d'où problèmes avec l'UE ou le OMC...mais il faut savoir ce que l'on veut en priorité...). La Chine, la Russie, les USA, Inde bien plus gros pays que la France, ne s'autoflagellent pas comme nous.
Pour ce qui est de mes réflexions particulières sur divers thèmes:
On sait que le chauffage est un gros poste contributeur à la pollution.
Une constatation personnelle est que beaucoup d'immeubles possèdent un chauffage collectif et que les dépenses de chauffage sont mutualisées et refacturées au prorata du nombre d'occupants ou de la surface du logement. Or dans ce type de logement la température est très souvent trop élevée car les occupants n'y font pas suffisamment attention ou ne peuvent la contrôler correctement. Il me semble que la tentative qui avait été faite dans le passé d'imposer des compteurs individuels n'a pas été réellement suivie d'effet car trop coûteuse à mettre en œuvre et non réellement obligatoire. C'est un exemple classique de loi votée non applicable ou oubliée. Il faut des solutions simples à mettre en œuvre, et contrôlables: quid de sondes de température connectées ( 2 ou 3 Positions imposées dans l'appartement selon taille de l'appartement) et une facturation individualisée du poste chauffage hors de la globalité des charges pour la rendre plus visible. Mettre alors en place des malus et des bonus individualisés. Cela est généralisable à l’habitat individuel.
Il faut peut-être traiter en priorité les passoires énergétiques ce qui impose de gros investissements : HLM ? Immeubles anciens ? Seule une forme de contrainte aidée par une aide de la communauté peut y parvenir. La seule incitation n'y suffira pas.
Une autre voie concernant le chauffage est que l'on interdise tout chauffage fuel ou même gaz dans les constructions neuves, si ce n'est déjà la cas.
Un autre élément à considérer est la suppression de toute aide à la réduction de la facture énergétique par une compensation financière( pourquoi consommer moins si la facture est payée par la communauté ? (Valable pour le carburant aussi): à remplacer impérativement par des travaux d'amélioration ( quitte à ce là encore à ce que ce soit à la charge de la communauté pour les plus démunis ( au moins en partie) ce qui ...augmentera les impôts ou taxes ( que de contradictions à traiter...!) Evidemment supprimer aussi l’énergie pas chère pour les salaries EDF/GDF si ça existe encore!
Enfin GROS SUJET : le transport routier ! Pas simple et pourtant c’est un poste essentiel. Qui aura le courage de s’y attaquer réellement ? Une action qui me parait réalisable : lancer réellement l’éthanol carburant ou l’hydrogène (base carburant renouvelables) : financer le déploiement des stations équipées et des moteurs adaptés. La détaxation pourtant intéressante sur l’éthanol ne suffit pas car pas d’offres moteurs et stations. Bien que depuis récemment un boitier soit mis sur le marché pour adapter les moteurs essence, cela ne pourra s'étendre sans que les constructeurs de voitures ne maintiennent leur garanties. Il y aurait parallèlement aussi le développement du biogaz ( fermes énergétiques) conjointement avec la promotion du gaz carburant. Le prix du gaz naturel est très incitatif mais ça ne suit pas . S’interroger pourquoi?Evidemment les lobby économiques et politiques . Il faudra passer outre par l'obligation et non la simple incitation.
Tout cela peut contribuer à relancer une industrie nationale pour autant que Etat lance un plan d’envergure : appel d’offres à l’échelle nationale sur des volumes importants . Fabrication en France imposée ( comme les Chinois le font pour eux). L'argent public ne doit pas aider à subventionner des industries étrangères . Quand je vois que notre police roule en Ford ( marché public) et que Ford ferme son usine de Blanquefort .....
Ce n’est donc plus une vision « petit bras » qu’il faut…et cela implique évidemment des sommes considérables en jeu. Mais se contenter d'inciter à la bonne conscience du peuple ne fera pas avancer les choses de manière significative.
Par ailleurs une action isolée de la France sera une goutte d'eau dans l’océan. Il est donc impératif de trouver les leviers pour entraîner au moins l'Europe, mais comment est la question fondamentale.
Diriez-vous que votre vie quotidienne est aujourd'hui touchée par le changement climatique ?
Oui
Si oui, de quelle manière votre vie quotidienne est-elle touchée par le changement climatique ?
Étés très chauds ayant nécessité la mise en place d'une climatisation ( oui ce n'est pas écolo mais je n'en suis pas au sacerdoce) ....D'où consommation d’électricité évidemment accrue , compensée partiellement en hiver au niveau chauffage car climatisation réversible.
À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ?
Oui
Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ?
Je suis sensibilisé à la consommation de chauffage ( maintien de température max 20°C en journée, chauffage gaz naturel moins polluant mais polluant en CO2 néanmoins) . Vélo et marche pour petits déplacements.Je pourrais faire plus : chauffe eau solaire, Electricité photo voltaïque ( encore que cela ne me satisfait pas intellectuellement car composés très polluants et rares), chauffage intégral par pompe à chaleur mais coûts prohibitifs.
Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ?
Déjà mis en oeuvre pour l'essentiel ( voir ci dessus) quand c'est acceptable financièrement. Je ne vais pas changer un equipement existant qui fonctionne correctement sauf à ce qu'il y ait une incitation suffisante. Reste le poste transport mais pour 2 personnes le train est prohibitif car trop cher ou pas pratique du tout ( La SNCF propose très peu ou plus de promotions au départ de villes de province de taille moyenne ou petite: les promotions concernent essentiellement les très grandes villes. Voir aussi l'état des trains Corail : une honte nationale) . Par ailleurs à 65 ans et avec quelques limitations physiques même petites, les transports en commun sont ressentis comme très pénibles. En province la voiture est indispensable. On n'utilise les trains ou bus que quand on n’a pas le choix ou que c'est la voiture qui devient la solution galère.
Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ?
Plus qu'un changement de comportement, car je suis sensibilisé, il s'agit d'investissements onéreux à réaliser qui soit justes. Je n'aurais aucun souci à participer à une effort financier s'il m’apparaît juste en regard d'autres actions. Concrètement par exemple tant que je ne verrai pas qu'on s'attaque réellement au transport routier je ne vois pas pourquoi je m’astreindrais à me pénaliser pour des actions négligeables.
Par rapport à votre mode de chauffage actuel, pensez-vous qu'il existe des solutions alternatives plus écologiques ?
Oui
Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à changer de mode de chauffage ?
Mise en place possible d'un chauffage avec pompe à chaleur ou d'une chaudière à pellets. Mais prise en charge nécessaire d'au moins 50% du coût par la collectivité sans condition de revenu car mon installation est en bon état, au gaz naturel ) et ne justifie pas de changement actuellement. Par contre je suis conscient qu'un tel programme gouvernemental générerait automatiquement une montée des prix des équipements (qui sont déjà plus élevés qu’une solution classique) face à une demande accrue. Il faudrait auparavant que l'Etat lance des appels d'offres nationaux gros volume auprès de fournisseurs pour imposer des offres de fournisseurs à prix agréé ( comme font les mutuelles pour les dépenses de santé). Des appels d'offres sur des quantités importantes prédéterminées devraient faire chuter les prix. L'environnement c'est comme le "bio" : les prix sont élevés du fait d'une demande faible ....et de marges élevées car concernant une clientèle aisée qui peut payer mais qui est réduite.
Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les transports en commun, le covoiturage, l'auto-partage, le transport à la demande, le vélo, etc. ?
Oui
Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à utiliser ces solutions alternatives ?
J'utilise déjà les transports en commun mais je pourrais le faire plus si la fiabilité était assurée ( trop de grèves selon période, trop d'incidents), les temps de transport étaient réduits ( développement de lignes express : dessertes réduites pour un bus sur 2 par exemple), aménagement d’abris ( pas drôles l’hiver les transports en commun) et coûts réduits :la voiture peut apparaître comme moins chère dès qu'on est 2 personnes et c'est tellement plus pratique et rapide. C'est toujours une affaire de bilan entre coté pratique, coût et envie de participer raisonnablement à l'effort collectif. La solution des voitures électriques en libre service (Paris)est une bonne idée malheureusement cela a avorté .
Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions alternatives ?
C'est à la Communauté de s'en charger (donc Etat, collectivités locales). A la Communauté de provoquer l'offre par des actions énergiques et donc ensuite forcément contraignantes car le respect de l'environnement est forcément une contrainte et une restriction de la liberté de faire : la Com ne suffira pas. C'est un domaine où le référendum est en principe un bon moyen de faire accepter des mesures ou au moins de mettre les gens en face de leur responsabilité. Mais comment le rendre efficace quand la lutte politique et les médias ont intérêt à saper toute action pour vivre...
Que pourrait faire la France pour faire partager ses choix en matière d'environnement au niveau européen et international ?
Il est de toute façon illusoire de croire qu'une action en France seule peut avoir le moindre impact. C'est d'ailleurs un argument fort de beaucoup d'opposants. Il est donc fondamental que des actions à l'échelle européenne soient lancées et surtout pas des normes supplémentaires. Il y en a déjà beaucoup et elles ne sont pas respectées, entre autres en France .Sans aller bien loin: regardons l'Allemagne et la Pologne et leurs mines de charbon... La pollution de l'eau en France. Ce qu'il faut selon moi ce sont des plans industriels de développement d'équipements et généralisation de solutions techniques obligatoires ensuite (Comme pour Airbus ou Ariane). Seules des productions de masse peuvent aboutir à des prix acceptables. Par ailleurs comme il est illusoire de penser convaincre la Chine ou USA ou autres, seule la contrainte pourra les faire changer: d'où la nécessité d'interdire les importations de produits issus de processus non homologués . Mais cela signifie aussi des représailles de ceux ci contre nos exportations. De telles mesures d'interdiction ne peuvent se concevoir qu'à l'échelle européenne. Sinon ce sera punir la France seule.
D'où l'inaction car l'Europe à 27 est à convaincre! Pari impossible?
Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?
La pollution est le résultat d'un développement économique débridé. Sans vouloir tomber dans les poncifs des anti capitalistes et autres opposants à tout, il me parait sain de s'interroger sur le modèle de développement économique que nous souhaitons alors que nous avons atteint un niveau de développement correct . La globalisation entraîne une course folle vers le plus plus plus qui devient ingérable. C'est un modèle divergent et extrêmement complexe. Cela requière une réflexion de fond sur le long terme. Or ce débat est aux mains des politiques qui n'ont de vision que le court terme: seule leur réélection gouverne leur action. Il n'ont alors pas le choix que de céder à la pression de la rue.
Il est donc souhaitable de lancer une consultation auprès d'experts ( en excluant journalistes et politiques qui n'en sont pas) sur l'évolution souhaitable de notre modèle économique. Parmi les questions : comment lutter contre la concentration de l'activité dans les villes qui est un facteur très contributeur à la pollution et au mal-être.
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