Quel est aujourd'hui pour vous le problème concret le plus important dans le domaine de l'environnement ? [Autres]
Climat et biodiversité sont indissociables.
Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ?
La transition écologique est un enjeu majeur. Il nous faut un véritable Plan Marshall pour lutter contre le réchauffement climatique et laisser à nos enfants une planète viable. La politique des petits pas est totalement inefficace. Il nous faut aux postes clé pour conduire la transition écologique des hommes volontaires, entreprenants et efficaces.
Cependant la transition écologique ne doit pas se limiter aux particuliers, à leur mode de chauffage et à leur voiture. Elle concerne tout le monde, les particuliers, mais aussi les industriels, les agriculteurs, les activités de service, les transports, l'administration, l'armée etc ... tout le monde est concernés, sans exception et chacun doit prendre sa part du fardeau, pas uniquement les automobilistes.
-Déployer une TAXE CARBONE juste et intelligente, un peu comme la TVA, taxant les émissions de carbone à chaque niveau de valeur ajoutée. La France est championne des usines à gaz, alors montrons tout notre savoir faire pour appliquer une taxe carbone juste et équitable, et n’allez pas me dire que c’est compliqué, qu’il faut réfléchir, que ce n’est pas si simple etc… toute sorte de faux arguments dont usent les élites pour ne rien faire.
Taxer excessivement les automobilistes n’a conduit qu’à l’expression d’un ras le bol populaire désordonné. Il faut mettre en place un système équitable et cohérent permettant de lutter efficacement contre le réchauffement climatique. Vous allez me dire que c’est la quadrature du cercle, mais non, car en même temps il faut alléger le poids des prélèvements obligatoires, alléger le poids de l’état et réorienter fondamentalement nos politiques vers la préservation de notre environnement (c’est une urgence), et sortir de la dictature de la croissance et de la consommation à outrance. Il est normal que nous payions le prix «écologique» de ce que nous consommons et ce n’est pas la poussée d’urticaire des gilets jaunes qui doit nous faire perdre de vue les fondamentaux sur lesquelles assoir nos politiques à long terme.
La taxe carbone doit donc s’appliquer à tous les produits et toutes les activités de services, un peu comme la TVA, mais prenant en compte l’impact carbone réel. Nos services douaniers contrôlent tout ce qui entre et sort du territoire, nous avons donc les outils pour agir.
- L’énergie : toutes les énergies doivent contribuer à la taxe carbone, électricité, hydrocarbures, gaz, etc … basée sur un équivalent KW proportionnellement à leur impacte carbone réel. Ce sera un bon moyen d’accélérer la sortie du nucléaire et financer les projets de production d’énergies renouvelables : éolien, solaire, méthanisation, four solaire, mais également développer de nouvelles technologies en matière de ferroutage des marchandises ou de transport de l’électricité en courant continu etc…
- Transport :
• Les transports maritimes : Taxe carbone à la tonne/kilomètre calculée sur une assiette moyenne du poids de carbone généré par ce mode de transport et payés par l’armateur lors de son passage dans les ports de destination, c’est faisable assez simplement, et cela sera directement lié à la pollution généré par les porte-containers qui sillonnent nos mers et océans.
• Les transports aériens : Taxe carbone à la tonne/kilomètre calculée den la même façon que le transport maritime pour ce qui est du transport des marchandises, et pour les passagers appliquer une taxe carbone sur les billets des vols arrivant en France ou en partant (ou en Europe si celle ci est courageuse …).
• Transport ferroviaire : Taxe carbone à la tonne/kilomètre pour les marchandises et taxe carbone sur les billets pour le transport des passagers, mais avec une assiette plus favorable du fait que le transport ferroviaire est intrinsèquement moins polluant.
• Transport routier : Appliquer une taxe carbone sur le carburant, et si celle ci est équitablement répartie et ses revenus intégralement affectés de manière transparente à la transition énergétique, alors la taxe carbone sur le carburant sera acceptée par les français. Remettre à l’ordre du jour également le projet écotaxe (en le simplifiant).
- Les produits manufacturés : obligations aux industriels et aux importateurs de déclarer l’impact carbone de leurs produits et les faire certifier par un organisme officiel contrôlé par l’état du genre ADEME, ou Veritas etc … (pas par les industriels eux mêmes, qui seraient juges et parties) afin d’appliquer sur le prix de vente une taxe carbone proportionnelle à l’impact carbone global du produit (matières premières, transformation, transport et distribution, destruction et recyclage). Les vertueux seront ainsi encouragés. On verra par exemple que le tout électrique a un impact carbone et des coûts de recyclage élevés. Le Bonus Malus sur les automobiles est un exemple à suivre. On peut même envisager de taxer le dumping social et fiscal des produits importés.
- Les produits agricoles : obligations aux producteurs et aux importateurs, avec l’appui d’un organisme certificateur indépendant, de déclarer l’impact carbone de leurs produits afin d’intégrer au prix de vente une taxe carbone proportionnelle à l’impact carbone global du produit, en intégrant également au calcul l’usage des pesticides, herbicides et engrais chimiques qui sont de véritables poisons de notre planète (pour rappel nous n’en avons qu’une et elle n’est pas « remplaçable »).
Dans le cadre d’une transition écologique réussie le monde agricole doit évidement favoriser le développement d’une l’agriculture bio et durable.
- Les activités de services, commerces, économie numérique : Appliquer une taxe carbone forfaitaire sur la valeur ajoutée.
Diriez-vous que votre vie quotidienne est aujourd'hui touchée par le changement climatique ?
Oui
Si oui, de quelle manière votre vie quotidienne est-elle touchée par le changement climatique ?
Sécheresse sur notre exploitation agricole impactant les rendements et fragilisant les vergers, pollution des rivières et des ressources en eau à un niveau jamais atteint auparavant, perte de biodiversité végétal et animal (oiseaux, insectes, rongeurs), invasion de nouveaux parasites jusque là inconnus dans nos régions, fragilisation de la forêt, fissuration des bâtiments ...
À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ?
Oui
Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ?
Notre exploitation est intégralement certifiée bio. Je ne consomme plus d'eau en bouteille, je me suis équipé d'un filtre. Je tri mes déchets et je composte tout ce qui peu l'être. Je réduits mon recours aux hydrocarbures en m'équipant de matériel électrique. Je me chauffe au bois exploité localement (moins de 5km), j'ai réduit ma consommation de toutes sortes de choses peu utiles, j'use mes vêtements "jusqu'au bout". Je répare ce qui peu l'être plutôt que de le remplacer.
Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ?
J'habite à la campagne dans un village de 80 hab dépourvu de tout, éloigné de tout, à 40km de Dijon. Mon chauffage est neuf, j'ai investit beaucoup d'argent dans l'isolation de ma maison (maison ancienne datant du 13° siècle, faisant partie du patrimoine de notre région) . Cependant, même en optimisant mes déplacements je suis contraint d'utiliser ma voiture plusieurs fois par semaine pour des démarches administratives, me rendre dans les commerces, avoir une vie sociale et culturelle. Des centres de services administratifs, médicaux, bancaires, culturels, moins éloignés seraient bienvenus.
Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ?
Quels comportements ? votre question sur le mode accusateur ne mérite pas de réponse.
Par rapport à votre mode de chauffage actuel, pensez-vous qu'il existe des solutions alternatives plus écologiques ?
Oui
Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à changer de mode de chauffage ?
Me financer une nouvelle installation soit à base de pellets, soit installer une pompe à chaleurs de 45000 K/calories .... environ 30 000 €.
Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les transports en commun, le covoiturage, l'auto-partage, le transport à la demande, le vélo, etc. ?
Non
Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à utiliser ces solutions alternatives ?
Que ces solutions soient disponible dans mon village !!!!
Si non, quelles sont les solutions de mobilité alternatives que vous souhaiteriez pouvoir utiliser ?
Les transports en commun
Si non, quelles sont les solutions de mobilité alternatives que vous souhaiteriez pouvoir utiliser ? [Autres]
La prime pour remplacer sa voiture est une absurtdité. Si je veux acheter une voiture familiale hybride il m'en coutera au minimum 30 000 € prime déduite pour les modèles les moins chers , et je n'ai pas 30 000 € à investir dans une bagnole, alors je continue à rouler avec ma voituer diesel achetée d'occasion. Une solution consisterai déjà à avoir des services et commerces à proximité ....
Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions alternatives ?
Nous n'avons pas attendu votre questionnaire pour nous organiser localement, mais dans un village de 80 hab les solutions sont rares ... cela fait longtemps que nous n'attendons plus rien des pouvoirs publics. Par exemple quand il y a de la neige les routes ne sont pas déneigées , et vous voudriez que nous nous extasions devant les solutions mirifiques de co-voiturage ou de transport en commun. Pour info nous ne disposons pas de transport en commun dignes de ce nom. Une gare à 15 km avec un train toute les 4 ou 5 heures, ou un autocar le matin à 7h, l’arrêt à trois km de mon domicile est un carrefour en rase campagne, et retour à 19h ... comment voulez vous organiser votre journée quand vous avez juste à aller acheter du pain à 11 km ? dans ce contexte toutes les bonnes volontés sont bienvenues, car pour ce qui est des pouvoirs publics ils sont aux abonnés absents.
Que pourrait faire la France pour faire partager ses choix en matière d'environnement au niveau européen et international ?
Monter l'exemple. Si chacun attend que l’autre bouge, et c'est ce qui se passe en ce moment, on n'avancera pas. Alors agissons avec ambition et détermination, faisons ce que nous avons à faire à notre niveau et montrons l'exemple au niveaux européens et international. Non seulement la France améliorera son bilan environnemental de façon exemplaire, mais qui plus est nous développerons chez nous des champions dans le domaine des technologies énergétiques, environnementale etc .... qui créeront de l’emploi et seront un atout fort à l’exportation.
Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?
- Energie : Sortir du nucléaire. La programmation présentée par M de Rugy est dérisoire et surtout laisse la porte ouverte à un grand retour du nucléaire en France. Gel de tous les projets nucléaires, y compris les EPR. Programmation ambitieuse du démantèlement des centrales existantes, en donnant la priorité à la fermeture des plus dangereuses .
Investir dans le développement en France d’un pôle d expertise mondiale dans le démontage et le recyclage des installations nucléaires, qui sera également un atout fort de nos entreprises à l’exportation, et dans la recherche et développement de nouvelles énergies propres afin de s’affranchir totalement des énergies fossiles et nucléaires à l’horizon 2050. Accélérer le développement des parcs éoliens, y compris en mer, en recourant au secteur privé et lever immédiatement les obstacles administratifs inutiles. Pourquoi la France a t'elle un tel retard ?
Arrêter la production agricole destinée aux agro carburants, c’est un non sens sur le plan économique, climatique et biodiversité. Les surfaces exploitées doivent l’être pour l’alimentation humaine, y compris l’huile de palme importée par TOTAL. On réglera progressivement le problème des carburants en roulant moins, en consommant moins, en se déplaçant autrement, mais il faut savoir une chose c'est que sans énergie nous ne nous déplacerons pas d'un millimètre
- Recyclage : On ne peut pas aborder la transition écologique sans aborder de front le problème des déchets et du recyclage de ceux-ci. On est plein de bonnes résolution pour l’écologie mais que fait t’on des vieux objets ? Des batteries bourrées de métaux rares de nos chers smartphones, des panneaux solaires en fin de vie etc… en parallèle de la taxe carbone il faute revoir de fond en comble l'organisation et le financement du recyclage.
- Agriculture : Proscrire les fermes industrielles ou on enferme des milliers d’animaux dans des bâtiments de plusieurs étages, bourrés d’antibiotiques et nourris aux farines dont on ne sait pas trop de qu’elles contiennent, dont les rejets polluent massivement les rivières, tout ça pour produire de la viande industrielle de piètre qualité à bas coût : où est le respect du consommateur ? Et celui du de bien être animal ?
Favoriser le développement d’une agriculture familiale bio économiquement viable, basée sur un modèle agricole diversifié , par opposition aux très grandes exploitations qui sont calées sur un modèle de monocultures ayant massivement recours aux intrants chimiques (Engrais, herbicides, pesticides, fongicides) dont la toxicité sur l’espèce humaine est largement démontrée (malgré l’intense activité du secteur agrochimique qui ne cesse de proclamer l’innocuité des produits chimiques répandus dans la nature !!! ). Cette orientation permettra de réinstaller des agriculteurs et favoriser la transmission des exploitations, donc de redynamiser les territoires ruraux, sauvegarder nos villages, décongestionner les villes etc … Pour rappel l’agriculture Bio consiste à produire des produits alimentaires sains et de bonne qualité s’appuyant sur des méthodes naturelles, débarrassés des molécules chimiques potentiellement nocives , dans le respect des personnes, de la terre nourricière, de la nature, du sol et de notre environnement.
- Industrie : Revoir l’application de le norme CE, cet espèce de machin administratif propice à la tricherie, afin de mieux contrôler la conformité des produits distribués en France en matière de respect des lois et règlements relatifs à l’environnement, la non toxicité, la fiscalité et les normes sociales.
- Qualité de l’eau : Nous subissons dans les territoires ruraux une dégradation catastrophiques de la qualité de l’eau par des pollutions industrielles et agricoles organiques, pesticides, herbicides, nitrates etc … à tel point que régulièrement l’eau est impropre à la consommation. Il est inadmissible que nous soyons exposés à notre insu aux pires produits chimiques agricoles retrouvés dans l’eau que nous consommons au robinet, avec toutes les conséquences que cela a sur la santé. C’est insupportable. Alors bien sûr on nous dit de boire de l’eau en bouteille, dont personne d’ailleurs ne nous garantit la qualité, et qui génère en termes de déchets entre 500 et 1000 bouteilles en plastique par an et par famille et grève notre budget familial. Où donc est la transition écologique ? La qualité de l’eau doit être considérée comme un enjeu sanitaire et environnemental prioritaire sur le plan national.
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