Quel est aujourd'hui pour vous le problème concret le plus important dans le domaine de l'environnement ?
Les dérèglements climatiques (crue, sécheresse)
Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ?
Taxe carbone, au niveau européen, sur les produits importés, les billets d'avions, les centrales à charbons, etc. exceptées l'essence qui l'est déjà (sauf si un plan transport pour les zones périurbaines et campagne est adopté afin d'assurer le droit à la mobilité pour tous).
Tous produits privilégiant des activités locales (pays, régions, etc. A définir) doivent avoir une TVA dégressives.
Diriez-vous que votre vie quotidienne est aujourd'hui touchée par le changement climatique ?
Oui
Si oui, de quelle manière votre vie quotidienne est-elle touchée par le changement climatique ?
Hausse des taxes sur l'essence, hausse des taxes sur l'assainissement, hausse des taxes sur les ramassages des ordures (alors qu'on nous demande de plus en plus à recycler, à faire du composte, etc.).
Je citerai également des taxes sur la contribution énergétiques pour l'électricité, etc.
À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ?
Oui
Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ?
De mon côté, je privilégie le covoiturage si possible pour les trajets travail/domicile, mis en place des panneaux photovoltaïques, réalise du composte pour diminuer les déchets, trie le plus possible, etc. mais la hausse des taxes citées dans le paragraphe précédent est toujours punitive (moins de ramassage, hausse du forfait poubelle, etc.) malgré les différentes démarches que j'ai entreprise!
Bref, j'ai vraiment l'impression de payer toujours plus que j'ai pris des actions en faveur de l'environnement afin de diminuer l'impact environnemental de ma famille.
Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ?
Fiscalité écologique incitative et non punitive, c'est à dire qui aide les comportements vertueux vis à vis de l'environnement. Ex: plutôt que d'acheter mon composte, la com'com me l'offre ou applique un tarif dégressif pour mes levées de poubelles car je fais du composte, etc.
Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ?
Développer le gaz de ville à la campagne ou aides (quelque soit les conditions de revenus) pour le changement de chaudière.
Par rapport à votre mode de chauffage actuel, pensez-vous qu'il existe des solutions alternatives plus écologiques ?
Oui
Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à changer de mode de chauffage ?
aides (quelque soit les conditions de revenus) pour le changement de chaudière ou l’achat de bois (j'ai un poêle).
Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les transports en commun, le covoiturage, l'auto-partage, le transport à la demande, le vélo, etc. ?
Non
Si non, quelles sont les solutions de mobilité alternatives que vous souhaiteriez pouvoir utiliser ?
Le covoiturage, Les transports en commun
Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions alternatives ?
Etat + Région
Que pourrait faire la France pour faire partager ses choix en matière d'environnement au niveau européen et international ?
Taxer les produits importés en fonction de l'émission de CO2
Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?
Bien que décriée, la filière nucléaire permet de diminuer de manière significative les émissions de CO2. Cette filière doit s'améliorer pour la gestion et le recyclage des déchets mais ne doit pas être enterrée pour autant.
Le diesel est certes décrié car émet des particules fines mais relâche moins de CO2 dans l'atmosphère que des véhicule essence à trajet équivalents. Les normes anti-pollution doivent donc être revues également pour les véhicules essence afin d'être plus sévères (pour les véhicules neufs).
Clarifier le discours politique, à savoir contre quoi nous luttons réellement? Les particules fines, le CO2, etc. Ce n'est aujourd'hui pas très clair.
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