Quel est aujourd'hui pour vous le problème concret le plus important dans le domaine de l'environnement ?
Les dérèglements climatiques (crue, sécheresse)
Que faudrait-il faire selon vous pour apporter des réponses à ce problème ?
Établir une stratégie pour le climat au niveau européen : à l'instar du serpent monétaire, un "tunnel" de niveaux d'émissions de CO2 orientant tous les pays vers la baisse, sous contrainte d'amendes. Monter des projets européens de recherche pour rendre plus propres les transports aériens et maritimes.
Diriez-vous que votre vie quotidienne est aujourd'hui touchée par le changement climatique ?
Non
À titre personnel, pensez-vous pouvoir contribuer à protéger l'environnement ?
Oui
Si oui, que faites-vous aujourd'hui pour protéger l'environnement et/ou que pourriez-vous faire ?
Remplacer mon chauffage au gaz par une autre solution de chauffage
Qu'est-ce qui pourrait vous inciter à changer vos comportements comme par exemple mieux entretenir et régler votre chauffage, modifier votre manière de conduire ou renoncer à prendre votre véhicule pour de très petites distances ?
Des campagnes d'information
Quelles seraient pour vous les solutions les plus simples et les plus supportables sur un plan financier pour vous inciter à changer vos comportements ?
Habitant dans le cadre d'une copropriété, il faudrait que ces sujets soient traités à ce niveau, plutôt qu'individuellement. Peut-être faut-il mettre en place des règles de vote spécifique ou des systèmes incitatifs pour que les copropriétés mettent plus facilement en place des systèmes de chauffage collectif plus vertueux.
Par rapport à votre mode de chauffage actuel, pensez-vous qu'il existe des solutions alternatives plus écologiques ?
Oui
Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à changer de mode de chauffage ?
Même réponse qu'au dessus
Avez-vous pour vos déplacements quotidiens la possibilité de recourir à des solutions de mobilité alternatives à la voiture individuelle comme les transports en commun, le covoiturage, l'auto-partage, le transport à la demande, le vélo, etc. ?
Oui
Si oui, que faudrait-il faire pour vous convaincre ou vous aider à utiliser ces solutions alternatives ?
Faciliter l'accès au métro pour les poussettes
Si non, quelles sont les solutions de mobilité alternatives que vous souhaiteriez pouvoir utiliser ?
Les transports en commun
Et qui doit selon vous se charger de vous proposer ce type de solutions alternatives ?
Il manque de petites lignes transversales. Par exemple une ligne de la station jean Jaurès jusqu'au T2 à Issy-les-Moulineaux en passant par Marcel Sembat, qui mettrait 5 minutes en métro et qui met plus de 30 minutes en bus aux heures de pointe. Il manque également dans la région parisienne un système d'express qui ne s'arrêterait qu'aux gares principales. Le réseau existant à Tokyo est à ce titre exemplaire, et permet de se déplacer dans toutes les directions en très peu de temps grâce aux express, super express et omnibus + un schéma de lignes en toile d'araignée. C'est également une manière de désengorger le logement dans le centre de Paris.
Que pourrait faire la France pour faire partager ses choix en matière d'environnement au niveau européen et international ?
D'abord, montrer l'exemple, ce qui n'est pas vraiment le cas en termes d'émission de CO2. Ensuite, prendre le lead sur la recherche dans les secteurs où l'industrie française est pertinente : transport aérien et maritime, biofuel à base d'algues, etc...
Y a-t-il d'autres points sur la transition écologique sur lesquels vous souhaiteriez vous exprimer ?
La solution est plus du côté des entreprises que des particuliers. Il faudrait essayer de "verdir" les financements des entreprises, qu'il soit plus favorable d'investir dans une société verte qu'une société qui fait des forages pétroliers par exemple. Au sujet de la taxe carbone sur les carburants, une suggestion : plutôt qu'ajouter un pourcentage au prix quel qu'il soit, établir un prix minimal, c'est à dire que même quand le prix du pétrole est bas, l'essence ne peut pas être vendue à un prix inférieur, et la différence revient à l'État. Quand le prix du pétrole est haut, l'État ne touche rien. On pourrait rendre publique une trajectoire d'augmentation progressive de ce prix minimal. Ce serait à mon avis plus compréhensible pour les particuliers et ils pourraient planifier leur renouvellement de véhicules en fonction.
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